Powrót

Trening wyścigowy

Trening z instruktorem na godziny

  • Wyścigowe Mini Cooper S 240 KM
  • Opieka doświadczonego instruktora w cenie
  • Kompletna oferta "all inclusive"
  • Dużo dostępnych terminów
  • Profesjonalne opony wyścigowe
  • Pełna nitka Toru Poznań do dyspozycji
  • Obsługa mechanika
  • Telemetria do analizy przejazdów
  • Możliwość podziału sesji na kilka osób
  • Arrive&Drive - Przyjeżdżasz na tor i wsiadasz do auta
  • Nie potrzebujesz licencji wyścigowej

Cena od ​3 589 zł 
2 917,89 zł netto

Terminy są dostępne każdego miesiąca (w zależności od pogody); wydarzenie odbywa się, gdy zbierze się grupa minimum 2 uczestników. Voucher jest ważny 12 miesięcy.

Kalendarium

Cennik


Trening całodniowy
14 690  zł
11 943,08 zł netto 
Produkt dostępny w krótkim terminie bez czekania 


Trening dla dwóch osób 
7 930 zł / osobę 
 6 447,15 zł netto 
Minimalna grupa 2 użytkowników


Trening 2 godziny (100 km) 
6 149,00 zł
 4 999,19 zł netto 
Minimalna grupa 3 użytkowników


Trening 1 godzina (50 km)
3 589 zł
2 917,89 zł netto 
Minimalna grupa 5 użytkowników

Kup Teraz Kup Teraz Kup Teraz Kup Teraz

Chcesz poczuć to na własnej skórze?

Oddajemy w Twoje ręce wyścigowego Mini Cooper S o mocy 240 koni mechanicznych i wadze 1000 kg wyposażonego w profesjonalne opony wyścigowe. Jest to auto w specyfikacji pucharowej Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Do Twojej dyspozycji pełna nitka jedynego w Polsce toru wyścigowego z międzynarodową homologacją FIA w Poznaniu. Do pomocy profesjonalista - licencjonowany instruktor jazdy sportowej.

Nie ma żadnych ograniczeń, możesz jechać jak szybko chcesz, możesz wyprzedzać inne auta... Możesz przetestować siebie, swoje umiejętności i nasze auto w bezpiecznych warunkach. To jedyna taka oferta na rynku, możliwość przeżycia ekstremalnej wyścigowej przygody bez ograniczeń.

Dostarczamy specjalnie dla Ciebie na tor Mini Coopera S startującego w Wyścigowych Samochodowych Mistrzostwach Polski w pucharze Super S Cup. Masz do pomocy własnego mechanika, który wytłumaczy zagadnienia techniczne, zoptymalizuje ustawienia auta dla Ciebie, pomoże w doborze właściwej opony i zadba o wzorową kondycję samochodu w trakcie treningu. Razem z Tobą na prawym fotelu pojedzie jeden z naszych instruktorów, licencjonowany kierowca wyścigowy z ogromnym doświadczeniem i umiejętnościami w przekazywaniu innym swojej wiedzy. Pomoże Ci sprawnie poznać niuanse toru i specyfikę prowadzenia naszego Mini. Wychwyci Twoje mocne strony jako kierowcy i skoryguje złe nawyki. Pokaże Ci jak przyspieszyć czas okrążenia i zyskać pełne panowanie nad maszyną. Nasza wyścigówka jest wyposażona w pełen zestaw telemetrii dzięki której będziesz mógł przeanalizować każdy z elementów Twojego treningu.

Podczas przejazdów będziemy kręcić materiał kamerą, abyś w przerwie mógł przeanalizować dotychczasowe okrążenia, a także zabrać ze sobą utrwalone wspomnienia... Bo będzie co wspominać 😉

Możesz podzielić się tymi doznaniami z przyjaciółmi. Wykupcie trening w kilka osób i podzielcie dostępny czas między siebie dowolnie.

Pliki do druku

Regulamin Oświadczenie kierowcy Karta wypożyczenia samochodu Formularz reklamacyjny Oświadczenie - odstąpienie od umowy

Napisz do nas!

WYŚLIJ

Klikając „wyślij” przekazujesz nam swoje dane w celu realizacji przesłanego zapytania. Administratorem Twoich danych jest JK Logistics Sp. z o.o. Więcej w polityce prywatności.

Thank you! Your message has been sent.
Unable to send your message. Please fix errors then try again.

MOC: 240KM  250Nm
PRZYSPIESZENIE: 5s do 100km/h
V MAX: 250 km/h
Waga: 1000 kg
Rekord okrążenia TOR POZNAN: 1:47;93

⦁    Klatka bezpieczeństwa 8-punktowa z homologacją FIA
⦁    Odchudzona karoseria 
⦁    Fotel kierowcy z homologacją FIA
⦁    Pasy 5-punktowe z homologacją FIA
⦁    Kierownica sportowa 
⦁    Flokowana, lekka deska rozdzielcza
⦁    Spojler regulowany
⦁    Lekkie szyby z poliwęglanu
⦁    Lekka maska, zderzaki i nadkola z laminatów⦁    Wlot na dachu do wentylacji kabiny

⦁    Zawieszenie gwintowane z regulacją siły tłumienia  BC Racing upside down
⦁    Dostępne różne sztywności sprężyn zawieszenia
⦁    Stabilizatory regulowane Eibach
⦁    Tuleje poliuretanowe wahaczy (RACINGFLEX i POWERFLEX)
⦁    Przednie sworznie zmieniające geometrię zawieszenia POWERFLEX
⦁    Regulowane wahacze tylne do ustawiania kątów kół (Silverproject)
⦁    Camber plates przednich macpersonów do regulacji kątów kół
⦁    Dodatkowa rozpórka wzmacniająca przednie kielichy zawieszenia

⦁    Silnik W11B16 1600cm3 z doładowaniem kompresorem mechanicznym
⦁    Zmodyfikowany układ chłodzenia, powiększony przedni intercooler
⦁    Małe koło kompresora - zwiększone ciśnienie doładowania
⦁    “Ostry” wałek rozrządu CatCams wraz z regulowanym kołem rozrządu
⦁    Zestaw wzmocnionych sprężyn zaworowych Cat Cams
⦁    Aluminiowe jednomasowe koło pasowe  
⦁    Motorsportowa pompa paliwa Detachwerks i wydajniejsze wtryskiwacze Bosch
⦁    Sportowy kolektor wydechowy równoodległościowy
⦁    Nierdzewny układ wydechowy z tłumikami MG Motorsport 2,5 cala

⦁    Krótka skrzynia biegów
⦁    Motorsportowy quickshifter z blokadą wstecznego biegu
⦁    Mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu typu torsen marki QUAIFE
⦁    Jednomasowe koło zamachowe o zredukowanej masie, tarcza sprzęgła kewlarowa

⦁    Tarcze hamulcowe ATE PowerDisc
⦁    Przewody hamulcowe w oplocie stalowym HEL Performance
⦁    Klocki hamulcowe Ferrodo DS 1.11 na przedniej osi
⦁    Klocki hamulcowe Ferrodo DS 2500 na osi tylnej
⦁    Dodatkowa pompa podciśnienia do wspomagania hamulców
⦁    Nadmuchy chłodzące przednich hamulców
⦁    Funkcjonalny układ ABS
⦁    Płyn hamulcowy Motul RBF660

⦁    Komputer sterujący silnika ECUMASTER BLACK
⦁    Kamery termiczne na kołach, monitorujące temperaturę opon
⦁    Wyświetlacz ADU z telemetrią
⦁    Moduł GPS z automatycznym logowaniem torów
⦁    Kompletny zestaw dodatkowych czujników do monitorowania silnika
⦁    Akcelerometr