Główna strona

Testy wyścigowego MINI Super S Cup

Twój start w motorsporcie

Tor Poznań | Październik | Arrive & Drive

🏁 Pasjonuje Cię motorsport? Poznaj go z perspektywy kierowcy

Wsiądź za kierownicę prawdziwego auta wyścigowego i sprawdź się na Torze Poznań!

Czeka na Ciebie MINI Cooper Super S Cup – 220 KM, 1000 kg, w pucharowej specyfikacji WSMP. Auto stworzone do wyścigów, które daje mnóstwo frajdy, a jednocześnie jest przewidywalne i przyjazne w prowadzeniu.

🟢 Bez licencji wyścigowej! Testy są dostępne zarówno dla doświadczonych kierowców, jak i osób stawiających pierwsze kroki na torze.

Poznasz możliwości auta podczas Race Taxi z kierowcą wyścigowym, oraz sam usiądziesz za kierownicą i przejedziesz 6 okrążeń pełnej nitki Toru Poznań.

🏁 Wsiądź za kierownicę wyścigowego MINI

🎟️ ​​Cena pakietu: 1 599 zł brutto

📅 Planowane terminy: 22 i 29 października

Kup PAKIET TESTOWY

📩 kontakt@drivesquad.pl
📞 +48 690 037 483  

🎟️ 100 zł rabatu z kodem NEWSLETTER

👉 50% zwrotu ceny testu, jeśli zdecydujesz się na start w zawodach lub trening trwający minimum 2 godziny

🟢 Bez licencji i doświadczenia

🔧 Arrive & Drive – Ty jedziesz, my zajmujemy się resztą!

🏁 Jeździmy przez cały rok!
Testy i treningi wyścigowego MINI organizujemy przez cały rok, a na Torze Poznań jesteśmy przynajmniej raz w miesiącu.

📅 Aktualne terminy ogłaszamy w naszym kalendarzu oraz newsletterze. Zapisz się, żeby być na bieżąco!🎟️ 

Voucher na testy jest ważny 12 miesięcy – możesz kupić go już teraz i wybrać dogodny termin później.

Sezon wyścigowy WSMP

Zobacz ujęcia z obiektywu Grzegorza Kozery

🏁 Od pierwszych okrążeń do prawdziwego ścigania

Możesz po prostu przyjechać i sprawdzić, jak smakuje jazda prawdziwym autem wyścigowym. Ale jeśli złapiesz bakcyla, na pierwszym teście nie musi się skończyć.

Tworzymy miejsce zarówno dla osób, które dopiero poznają motorsport, jak i kierowców, którzy chcą trenować, poprawiać tempo i przygotowywać się do startów w zawodach.

Nie musisz od razu kupować samochodu ani budować własnego zaplecza. Zapewniamy przygotowane auta wyścigowe, mechaników, serwis, instruktorów i wsparcie zespołu. Ty skupiasz się na jeździe i swoim rozwoju.

🏁 ​Ty wybierasz, jak daleko chcesz pojechać. My dajemy Ci samochód, zespół i możliwości.

1. Test wyścigowego MINI

Pierwszy kontakt z samochodem i pełną nitką Toru Poznań. Poznajesz auto, podstawy jazdy torowej i pracujesz z instruktorem. Bez licencji i bez wcześniejszego doświadczenia.

2. Trening i budowanie tempa

Chcesz więcej? Kolejnym krokiem mogą być dłuższe treningi. Pracujemy nad linią przejazdu, punktami hamowania, wykorzystaniem przyczepności i powtarzalnością. Z każdym kolejnym przejazdem zaczynasz lepiej rozumieć samochód i wykorzystywać jego możliwości.

3. Pierwsze zawody – amatorskie wyścigi lub track day

Czas sprawdzić się w rywalizacji! Możesz wybrać amatorskie wyścigi ARC Endurance albo walkę o najlepszy czas podczas track dayów w klasyfikacji Super S Cup. W obu przypadkach możesz zacząć bez licencji wyścigowej.

4. Super S Cup i Mistrzostwa Polski​, Wyścigi Górskie

Jeśli chcesz zrobić kolejny krok, możesz wystartować w naszym pucharze  Super S Cup w ramach Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski (WSMP). Wybierz pojedynczą rundę albo cały sezon i walcz o tytuł Mistrza Polski. My pomożemy Ci przygotować się do startu, zdobyć licencję i przejść cały proces.

🏆 SUPER S CUP – Równe auta. Czysta rywalizacja.

Już 9 sezonów tworzymy wyrównany puchar w ramach Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Dziewięć sezonów – dziewięciu różnych mistrzów. U nas nie decyduje budżet, tylko talent i determinacja. Na torze liczą się wyłącznie umiejętności i zimna krew za kierownicą! 

✔️ Dlaczego warto?

Posiadamy własną hamownię, na której wyrównujemy moc aut przed każdym wyścigiem WSMP. Na rundzie ważymy kierowców i wyrównujemy też wagę aut. Dzięki temu w pucharze liczą się tylko umiejętności i talent kierowcy!

🌎 Szeroka oferta 

Dodatkowo: podczas październikowych testów będziemy również przygotowywać chętnych kierowców do startu w wyścigach amatorskich ARC Endurance. To świetna okazja, by spróbować swoich sił także w długim dystansie!

👉 Sprawdź ofertę: 60 minut ścigania za 4.950 zł

🛠 Kto za tym stoi?

DRIVE SQUAD – zespół pasjonatów motorsportu z 15-letnim doświadczeniem, pełnym profesjonalizmem i ogromną pasją. Od 9 sezonów organizujemy puchar Super S Cup, budujemy do niego jednakowe samochody i dbamy o ich serwis. Jesteśmy z Tobą na każdym kroku walki o tytuł – służymy wiedzą, wsparciem technicznym i doświadczeniem mistrzów. Ścigamy się we wszystkim: wyścigi płaskie, endurance, wyścigi górskie… Szkolimy kierowców i organizujemy eventy firmowe. Z nami nie tylko się ścigasz – rozwijasz się i stajesz częścią wyścigowej rodziny.

👉 ​Zapisz się teraz albo kup voucher, liczba miejsc ograniczona

Kup voucher na testy

🎟️ Chcesz 100 zł rabatu na testy? Przy zakupie wpisz kod „NEWSLETTER”, a zapiszemy Cię do naszego newslettera.

Napisz maila lub zadzwoń do nas, by zarezerwować termin.
📩 kontakt@drivesquad.pl
📞 +48 690 037 483  (6900 DRIVE)

o nas

DRIVE SQUAD to ekipa ludzi z wielką pasją do motorsportu, której efekty mogliście oglądać w poprzednich sezonach pucharu Super S Cup oraz innych rozwijanych w międzyczasie projektów. Poza dobrymi chęciami mamy też spore doświadczenie techniczne i organizacyjne, a nasi dotychczasowi klienci mogą to potwierdzić. Z DRIVE SQUAD masz możliwość sprawdzenia się za kierownicą profesjonalnie przygotowanej wyścigówki i przeżycia sezonu wyścigowego lub choćby wybranej rundy ze wszystkimi 'fajerwerkami’, o jakich pewnie już słyszałeś. Oferujemy pełne spektrum przygotowania kierowcy, auta i wydarzenia na torze – w tym jazdę wyścigowym samochodem na Torze Poznań, z możliwością udziału zarówno w szkoleniach, jak i w rywalizacji.

więcej

9

Sezony wsmp

300+

Rozegranych wyścigów

5000

zużytych opon

32

Zdobytych tytułów WSMP

0,7

Miliona km na torze

MOC: 220KM  250Nm
PRZYSPIESZENIE: 5s do 100km/h
V MAX: 250 km/h
Waga: 1000 kg
Rekord okrążenia TOR POZNAN: 1:47;93

⦁    Klatka bezpieczeństwa 8-punktowa z homologacją FIA
⦁    Odchudzona karoseria 
⦁    Fotel kierowcy z homologacją FIA
⦁    Pasy 5-punktowe z homologacją FIA
⦁    Kierownica sportowa 
⦁    Flokowana, lekka deska rozdzielcza
⦁    Spojler regulowany
⦁    Lekkie szyby z poliwęglanu
⦁    Lekka maska, zderzaki i nadkola z laminatów⦁    Wlot na dachu do wentylacji kabiny

⦁    Zawieszenie gwintowane z regulacją siły tłumienia  BC Racing upside down
⦁    Dostępne różne sztywności sprężyn zawieszenia
⦁    Stabilizatory regulowane Eibach
⦁    Tuleje poliuretanowe wahaczy (RACINGFLEX i POWERFLEX)
⦁    Przednie sworznie zmieniające geometrię zawieszenia POWERFLEX
⦁    Regulowane wahacze tylne do ustawiania kątów kół (Silverproject)
⦁    Camber plates przednich macpersonów do regulacji kątów kół
⦁    Dodatkowa rozpórka wzmacniająca przednie kielichy zawieszenia

⦁    Silnik W11B16 1600cm3 z doładowaniem kompresorem mechanicznym
⦁    Zmodyfikowany układ chłodzenia, powiększony przedni intercooler
⦁    Małe koło kompresora - zwiększone ciśnienie doładowania
⦁    Wałek rozrządu Newmans
⦁    Zestaw wzmocnionych sprężyn zaworowych Cat Cams
⦁    Aluminiowe jednomasowe koło pasowe  
⦁    Motorsportowa pompa paliwa Detachwerks i wydajniejsze wtryskiwacze Bosch
⦁    Sportowy kolektor wydechowy równoodległościowy
⦁    Nierdzewny układ wydechowy z tłumikami MG Motorsport 2,5 cala

⦁    Krótka skrzynia biegów
⦁    Motorsportowy quickshifter z blokadą wstecznego biegu
⦁    Mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu typu torsen marki QUAIFE
⦁    Jednomasowe koło zamachowe o zredukowanej masie, tarcza sprzęgła kewlarowa

⦁    Tarcze hamulcowe ATE PowerDisc
⦁    Przewody hamulcowe w oplocie stalowym HEL Performance
⦁    Klocki hamulcowe Ferrodo DS 1.11 na przedniej osi
⦁    Klocki hamulcowe Ferrodo DS 2500 na osi tylnej
⦁    Dodatkowa pompa podciśnienia do wspomagania hamulców
⦁    Nadmuchy chłodzące przednich hamulców
⦁    Funkcjonalny układ ABS
⦁    Płyn hamulcowy Motul RBF660

⦁    Komputer sterujący silnika ECUMASTER BLACK
⦁    Kamery termiczne na kołach, monitorujące temperaturę opon
⦁    Wyświetlacz ADU z telemetrią
⦁    Moduł GPS z automatycznym logowaniem torów
⦁    Kompletny zestaw dodatkowych czujników do monitorowania silnika
⦁    Akcelerometr